適切な12ボルトの車のヒーターを選択するために、あなたがあなた自身に尋ねることができる簡単な質問がいくつかあります。 これらの質問は、ヒーターをどのように使用する予定ですか？12ボルトのプラグインカーヒーターを購入するか、より大きな配線式ユニットを購入するかを選択することができます。 ）また、どのタイプのヒーターを選択するか、仕事をやり遂げるために必要なワット数、そして冷却システムを利用する実際のユニバーサルカーヒーターの交換が実際に必要なものかどうかを決めるのに役立ちます。
いつあなたはヒーターを使用しますか？
あなたが答える必要がある最も重要な質問は、ヒーターがいつどのように使われるかということです。 12ボルトのカーヒーターを使用する主な理由は3つあり、それぞれにはわずかに異なる解決策が必要です。 例えば、12ボルトの自動車用ヒーターを使用して、エンジンが作動しているときに誤動作している工場暖房システムを置き換えることができる。 しかし、12ボルトのヒーターは 、エンジンが稼働していないときに車を暖めるための適切な選択肢ではありません。
ヒーターはどのように使用されますか？
- エンジンが作動しているときに車を暖房する。
- 車を始動する前にフロントガラスを解凍する。
- それを運転する前に車の内部を加熱する。
故障した工場暖房システムの交換
あなたの車のエンジンが稼動しているときに12ボルトのカーヒーターを使用することを計画しているだけなら、あなたは正しい道を歩いています。 エンジンが稼働しているので、バッテリーを消耗させることなくヒーターを安全に稼働させることができます。 これは車内で12ボルトのヒータを使用する唯一の実現可能な方法であり、故障した工場のヒータシステムの直接的な代替物として電気自動車のヒータを使用する唯一の方法です。
エンジンからの熱いクーラントに依存する工場システムとは異なり、12ボルトのヒーターはオンにすると熱を供給します。 しかし、それはまた、自動車の電気システムから、ブロワモータを動かすために電気を必要とするだけの工場システムよりも大きなパワーを引き出すであろう。 12ボルトのヒーターは工場のヒーターと同じ量の熱を供給しないことを覚えておくことも重要です。
それがあなたならではなら、冷却システムをタップして工場のヒーターに取って代わる普遍的なカーヒーター交換でより幸せになれます。
エンジンオフの12ボルトカーヒーターの実行
ヒーターを使用してフロントガラスを解凍したり、エンジンをオフにして車を暖めたりする予定がある場合は、おそらく12ボルトの車用ヒーターはあまり良いアイデアにはなりません。 ヒーターが作動している間にエンジンを始動させない限り、エンジンが始動しないところまでバッテリーが排出されることがあります。 その場合、 バッテリー駆動のヒーターは除霜のためのトリックを行い、120Vで作動するプラグインカーヒーターは、ウォームアップの目的に合っています。
詳細はこちら：最高のポータブルカーヒーターは何ですか？
火災の危険はありますか？
あなた自身に尋ねる次の質問は、あなたの車の中に可燃性物質の形で典型的に来る火災危険の問題に関係しています。 ルーズ紙から室内装飾品まで、難燃性でないものは火災の危険がありますので、12ボルトカーヒーターを選択する前に作業しているスペースを考慮する必要があります。 これらのデバイスのほとんどは、居住用スペースヒーターとは異なり、狭い場所で使用するように設計されていますが、すべての車は異なります。
あなたの車の中に燃焼の危険がないか、またはヒーターを潜在的な危険から安全な距離に取り付けることができれば、あなたはあなたの選択を多少なりとも支配します。 しかし、燃焼の危険性について疑問がある場合は、油で満たされたヒーターを使用する方がよいでしょう。 これらのヒーターはウォーミングに時間がかかりますが、他のタイプのヒーターで見られるのと同じ種類の燃焼危険性は生じません。
放射対対流12ボルトカーヒーター
2つの主なタイプの12Vカー・ヒーターは、放射性と対流性であり、それぞれ独自の長所と短所を持っています。 油で満たされたヒーターは、対流のカテゴリーに分類され、車、トラック、レクリエーション用の車両、および密閉された他のスペースで使用するのが最も安全です。
油で満たされたユニットのような対流式ヒーターは周囲の空気に熱を伝達し、熱い空気が冷たい空気より密度が低いという事実のために上昇する。 それによって冷たい空気が突入して空隙を埋めるようになり、空隙がいっぱいになり、冷たい空気が引き込まれます。 このサイクルは対流と呼ばれ、このタイプのヒーターの名前が由来します。 対流は閉じた空気量に依存しているため、密閉された車両ではこれらのヒーターがうまく機能します。
油で満たされた対流式ヒーターは限られたスペースで使用するのが比較的安全ですが、一部の対流式ヒーターは燃焼リスクを引き起こす可能性のある発熱体を使用します。
放射ヒーターも発熱体を使用しますが、周囲の空気を温めません。 代わりに、これらの加熱素子は赤外線を放射する。 この赤外線が物体の表面に衝突すると、その物体はウォームアップする。 これは、輻射ヒーターを車のような断熱されていない環境で提供するのにぴったりですが、車内の空気を実際に暖めないということも意味します。 一部の輻射式ヒーターは、その加熱要素によって引き起こされる燃焼リスクのために密閉された空間で使用することも危険である。