あなたの車のバッテリーが一度死んだら、それはちょうどウサギとしてそれを書き留めて魅力的かもしれません。 バッテリーは、さまざまな理由で巨大な範囲で死ぬことがあります。何が間違っていても、間違ってしまうことはありません。 しかし、あなたの車のバッテリーが何度も何度も何度も何度も死にかけているときは、あなたがどこかで孤立してしまう前に対処しなければならない根本的な問題があることはかなり安全です。
なぜ車のバッテリーが死ぬのですか？
車のバッテリーを死に至らせる可能性のある問題のリストは、未知数に近づくほど長いですが、バッテリーの問題、電気システムの問題、単純なユーザーエラーという3つの基本的なカテゴリーに細分化することができます。 これらのうちのいくつかは自宅で扱うことができますが、他の人はおそらくあなたの整備士を訪問する必要がありますが、あなたが袖を巻き上げて掘り下げるまで確実に知る方法はありません。
大抵の人が電池が繰り返し死んでいると話すとき、車は長時間駐車した後に始動しないという状況について話していることに注意することも重要です。 走行中にバッテリーが消耗していると思われる場合は、充電システムに何らかの問題がある可能性が高いです（その状況についても説明します）。
何が車のバッテリーが死ぬのを続ける原因になりますか？
車のバッテリーが繰り返し死ぬ最も一般的な理由のいくつかは、緩やかなまたは腐食したバッテリー接続、永続的な電気的なドレイン、充電の問題、 オルタネーターが与えることができるより多くの電力を絶えず要求しています 。 これらの問題の中には、単独でバッテリを消耗するものがありますが、他のものは通常、すでに弱いバッテリや最後の足に接続されています。
- ヘッドライトやドームライトが残っています。
- ヘッドライト、または非常に暗いドームライトでさえ、一晩中電池が消耗します。
- 外が暗いときは室内の照明が点灯しているかどうかを確認してください。
- 一部のヘッドライトはしばらくの間点灯するように設計されていますが、誤動作しているシステムはそれらを永久に残すことがあります。
- 電池の状態が悪いか不良です。
- 不十分に保守されているか、または弱いバッテリーは充電をうまく保持していないかもしれません。
- あなたのカーラジオのメモリ機能のような小さなドレインでさえ、非常に弱いバッテリーを殺す可能性があります。
- 腐食または緩んだバッテリ接続。
- 腐食したバッテリ接続により、運転中に充電システムがバッテリから落ちるのを防ぐことができます。
- バッテリ接続が緩んでいると、問題が発生する可能性もあります。
- 電気システム内の他の寄生ドレイン。
- 寄生排水は見つけにくいかもしれませんが、死んだ電池を完全に殺すことができます。
- 一般的な排水管には、グローブボックスやトランクライトが含まれています。
- 極端に高温または低温。
- 暑いまたは寒い天候は、新しいまたは良い形のバッテリーを殺すことはありませんが、脆弱なまたは古いバッテリーは極端な状況で失敗する可能性があります。
- 極端に暑いまたは寒い天気はまた、他の根本的な問題を拡大する可能性があります。
- 充電システムの問題。
- 運転中にバッテリが消耗したように見える場合、充電システムに問題がある可能性があります。
- 緩みや伸びのあるベルトや摩耗したテンショナーは、オルタネーターの作動を妨げる可能性があります。
ヘッドライト、ドームライト、その他のアクセサリのチェック
車のバッテリーは、エンジンが停止しているときは常に、ヘッドライト、ドームライト、その他のアクセサリーに電力を供給するように設計されていますが、その容量は非常に限られています。 つまり、エンジンが停止した後に何かが残っていれば、バッテリーはほぼ確実に消滅します。
ヘッドライトをつけておくと、食料品を買い物するような短い時間を費やすには弱いバッテリーを殺すことができますが、小さな屋内ドームライトでもバッテリーを一晩放置することができます。 だから、何度も何度も死んでいくバッテリーを扱っているのなら、暗くて暗いところで調べる価値があります。薄暗いドームの光が見やすいでしょう。
いくつかの新しい車両は、エンジンを停止してキーを取り外した後、ヘッドライト、ドームライト、またはラジオをしばらく放置するように設計されています。 すべてが正常に動作しているときは、このような車から離れることができ、タイマーですべてが閉鎖されます。 30分か1時間後に戻ってきて、ヘッドライトのようなものがまだオンになっているなら、おそらくあなたのバッテリーが死んでいるのでしょう。
カーバッテリーのメンテナンスとテスト
ヘッドライトやドームライトのような明白なものがない場合は、次はバッテリーそのものです。 基本的なメンテナンスでは多くのバッテリの問題を解決できますが 、 メンテナンスの不十分なバッテリでは新しいバッテリのように充電できません。
電池がシールされていない場合、各セルに電解液が正しく充填されていることを確認することが重要です。 細胞の内部を見て、 電解液レベルがリードプレートの上部より下に落ちているのを見ると、それは問題です。
バッテリーセルは蒸留水で補充する必要がありますが、タップにまっすぐ行くことは、通常、あなたが住んでいる水の質によっては問題ありません。 湿度計と呼ばれる安価なツールを使用して電池を試験することもできます。これにより、各電池の電解液の比重を確認することができます。 バッテリーを完全に充電した後に1つまたは複数のセルが非常に低い場合は、バッテリーを交換する必要があるという兆候です。
バッテリーをチェックするもう1つの方法は、負荷テスターと呼ばれるより高価なツールを使用することです。 このツールは、スターターモーターのドローをシミュレートするバッテリーに負荷をかけ、ロードされたバッテリー電圧とアンロードされたバッテリー電圧の両方を見ることができます。 負荷試験機を所有していない場合は、一部のショップやパーツショップでバッテリーを無料でテストし、他のショップでは名目上の料金を請求します。
独自の負荷試験機を選択する場合は、 内部で短絡しているバッテリが適切な条件下で爆発する可能性があることを覚えておくことが重要です。 このため、バッテリーの周りに作業するときは保護具を着用することが非常に重要です。
カーバッテリーの緩みや腐食のチェック
バッテリの目視検査を行うと、バッテリ端子、ケーブル、またはコネクタの周囲に腐食が発生することがあります。 場合によっては腐食が目立たないこともありますし、腐食した材料の白、青、または緑色の大きな花が見えることもあります。
バッテリ端子とケーブルコネクタの間に腐食があると、バッテリから電流を引き出すためのスタータモータの能力や、バッテリを充電する充電システムの能力を妨げます。
バッテリ接続とケーブルからの腐食の除去
バッテリーの腐食は、ベーキングソーダ、水、および剛毛のブラシで洗浄することができます。 しかし、電池セル内にベーキングソーダを入れることを避けることは非常に重要です。 また、あなたのドライブウェイやガレージの床にベーキングソーダと腐食の混合物が残っている場合は、取り除くことが困難または不可能な汚れに終わる場合があることに注意することも重要です。
腐食は、サンドペーパーまたは特別に設計された工具を使用して、バッテリ端子およびケーブルコネクタからも取り除くことができます。 これらのツールは、通常、非常に使いやすいワイヤーブラシの形をとっています。 これらのツールのいずれかを使用すると、バッテリ端子が明るくきれいに見え、電気接続がより良好になります。
また、バッテリ接続をきつくすることも非常に重要です。 バッテリーケーブルが緩んでいる場合は、問題の大きな部分を見つけている可能性があります。
地面をトレースしてフレーム、スターター、ジャンクションブロックまたはヒューズボックスにバッテリーケーブルを接続することができる場合は、これらの接続がしっかりしており、腐食のないことを確認することも必要です。
寄生ドレインのチェック
あなたの車のバッテリーが何度も何度も何度も死んでいくのであれば、最も簡単な説明の1つは、キーを外してドアをロックした後もシステムに何らかのドレインが残っていることです。 たとえあなたがすでにヘッドライトやドームライトのような明白なものを排除したとしても、あなたのシステムにはまだ排水があるかもしれません。
ドレインをチェックする最も簡単な方法は、バッテリケーブルを外して電流の流れをチェックすることです。 この目的のためにマルチメータを使用する場合は、可能な限り高いアンペア数設定を使用することが非常に重要です。 さもなければ、あなたのメーターの中で高価なヒューズを吹くリスクがあります。 一部のメーターには、何も切断せずに電流の流れをチェックできるインダクティブクランプも含まれています。
精度の低いテストライトでドレインをチェックすることもできます。 これは、負のバッテリケーブルを切断し、負のバッテリ端子とグランドとの間の回路を完成させることによって同様に行われる。 テストライトが点灯している場合、システムには何らかのタイプのドレインがあります。
テストライトを使用する際の問題は、光の明るさからどれくらいのドレンが存在するかを知ることは非常に難しいことです。
寄生ドレインの最も一般的な原因のいくつかには、トランク、グローブボックス、および何らかのタイプの誤動作のためにオンになっている他のライトが含まれます。 これらのインテリアライトと他のインテリアライトは自動的に遮断されるように設計されていますが、そうしなければ一晩中電池を使い切ることができます。
ほとんどの場合、寄生ドレインを追跡する唯一の方法は、排除のプロセスによるものです。 このタイプの診断を行う最も簡単な方法は、マルチメーターまたはテストライトを接続したままにし、ドレインが消えるまで個々のヒューズを取り外すことです。 次に、問題の原因となっている特定のコンポーネントを追跡するのに役立つ、対応する回路を特定する必要があります。
極度な天気、充電システムの問題、および脆弱な電池に対処する
極端に暑いまたは寒い天気はあなたのバッテリーの問題を綴ることができますが、これは通常、バッテリーがすでに弱い場合にのみ問題になります。 バッテリーをテストして、うまくチェックし、接続がきれいで清潔であれば、天気は繰り返して死んではいけません。
充電システムの問題はまた、バッテリーを繰り返し死にさせることもありますが、通常はある程度の運転手問題に気付くでしょう。 あなたが家で確認できる簡単なことは、比較的緊張し、ひび割れのないオルタネーターベルトです。 ベルトが緩んでいるようであれば、実際にオルタネータがバッテリを充電するのに十分な電力を発生するのを防ぐことができます。
あなたのバッテリーが運転中に死ぬのを止めたらどうしますか？
あなたが実際にあなたの車を運転している間あなたのバッテリーが死ぬのを続けるように見える場合、根本的な問題はおそらくバッテリーではありません。 自動車用バッテリの目的は、エンジンが停止しているときにスタータモータに電力を供給し、電灯やラジオなどのアクセサリを動かすための電力を供給することです。 エンジンが作動すると、充電システムが引き継がれます。 そのため、エンジンが稼働しているときにバッテリが消耗しているように見える場合は、充電システムに問題がある可能性があります。
前述のように、特別な機器なしで実際に確認またはテストできる充電システムの唯一の部分はベルトです。 オルタネーターベルトが緩んでいる場合は、それを締めることができます。 また、自動テンショナーを使用するベルトを使用することもできます。この場合、問題が発生する可能性があります。 年齢とともにベルトも伸びることができます。
自宅の充電システムをチェックする際のトラブル
誘導クランプ付きのマルチメータを使用している場合は、オルタネータの出力を技術的にチェックできますが、特定のオルタネータに関連する専用のツールやナレッジベースがなければ、このタイプの診断は困難です。 たとえば、エンジンが稼動している間にバッテリケーブルを外してオルタネータをテストしようとすると、現代の車両を運転することはお勧めできません。
一部の店舗を店舗や修理することで、オルタネーターを無料でテストし、他の人は診断料金を請求することになります。 しかし、実際に問題の根本にある単純なテストと深い診断の間には違いがあることに注意することが重要です。
オルタネーターが充電されておらず 、実際にエンジンが停止するほとんどの場合、故障したオルタネーターを再構築または交換する必要があります。 しかし、実際には、自動車の電気システムが運転中に切り取られる可能性があり、さらにエンジンが単に死ぬ理由がいくつか存在します。
あなたのバッテリーを繰り返し死にかける方法
すべての単一のバッテリーが最終的に死ぬことは事実ですが、 鉛蓄電池の寿命を延ばすための鍵は、車のバッテリーのように長持ちさせることです。 あなたのバッテリーが何度も何度も死んでしまう状況に対処しているなら、そのように死ぬたびにバッテリーの最終的な寿命が短くなる可能性があります。
腐食の最前線を維持し、電池の接続がしっかりしていて安全であることを確認し、密閉されていない電池の電解液が落ちないようにすることで、電池の寿命を長くすることができます 。
突然の寄生虫のような他の問題を避けるためにできることはたくさんあるかもしれませんが、そのような問題をタイムリーに処理すると、バッテリーの寿命を延ばすことができます。 あなたが住んでいる場所で特に寒い場合、または長時間あなたの車を運転する計画がない場合は、バッテリー入札はまた、冬に役立ちます。