あなたのハイテク機器すべてに電力を供給できるように、バッテリーを健康に保つ
オルタネータ以外にも、バッテリはどの車の電気システムにおいても最も重要なコンポーネントです。 エンジンが稼動していないときにはファンシーなエレクトロニクスを走らせるためにジュースを提供し、エンジンが稼動しているときはオルタネーターの電圧レギュレーターの適切な機能に欠かせない役割を果たす。 発電機を使用し、バッテリなしで機能できる時代遅れの電気システムとは異なり、現代の自動車電気システムは 、適切に機能するためにバッテリを必要とする。 死んだバッテリーとは、始動しない車と、故障の可能性がある場所に過度に動かなければならないオルタネーターを意味します。そのため、車のバッテリーを適切に充電するという主題は、現代の自動車技術。 車両のオルタネーターは通常の状況下ではバッテリーを充電することができますが、バッテリーはさまざまな理由で死んでしまいます。移動する時間があるときには、すべてのバッテリーの寿命に時間がかかります。
車のバッテリーを充電するのは何ですか？
適切に充電され、正常に動作していれば、車のバッテリーは通常約12.4〜12.6ボルトで読み込まれ、25Aの負荷に9〜15時間電力を供給するのに十分な予備容量を持っています。その時点で電圧は10.5バッテリーはおそらく車を始動させることができません。 極端な温度や充電や放電の通常のサイクルで発生する摩耗は、予備の容量を減らすことができます。そのため、短時間の使用中にヘッドライトを放置した後に電池が消耗して戻ってくることがあります。一日中それらを残して、まだエンジンを始めることができます。
いずれにしても、車のバッテリを充電するには、オルタネータまたは外部充電器の2つの方法があります。 エンジンをオフにしているときにラジオやドームのライトを点灯させるなど、通常のバッテリの使用は、次回の車の始動時に自然に補充されます。 エンジンの回転数が上昇すると、オルタネーターの発電能力も向上し、ヘッドライトなどのアクセサリーで使用されていない電力はバッテリーを充電することができます。 場合によっては、ストップライトでアイドル状態になっているときのように、すべてのアクセサリを動かすのに十分な電力がない場合があります。その場合、バッテリは実際に充電を受ける代わりにさらに放電します。
カーバッテリーの充電
オルタネータがその課題に対応していない場合、車のバッテリを充電するもう1つの方法は、外部充電器を使用することです。 これらの充電器はAC電源を使い切って、比較的低い電圧で12VのDCを供給します。これは、完全に消耗したバッテリを充電する最良の方法です。 不足しているバッテリを過度に高い電圧で充電すると、水素のオフガスが増加し、ひいてはバッテリが爆発する危険な状況に陥ることがあります。 これは、 ジャンパーケーブルを接続するときと同じように、車のバッテリー充電器を接続するときと同じ注意を払うことが重要である理由と、しばしばトリクル充電器を使用することをお勧めします。
そのことを念頭に置いて、ジャンパーケーブルを介して不足しているバッテリーに一定のレベルの充電を提供することも可能ですが、いくつかのリスクが伴います。 ドナー・ビークルからジャンパー・ケーブルをバッテリーとバッテリーまたはエンジンのフレームに接続した後、しばらくの間、ドナー・ビークルを始動して作動させると、オルタネーターは不足したバッテリーを充電することができます。 このプロセスの間、ドナー車両の付属品はすべてオフにするか、オルタネーターが死んだバッテリーを充電するのに十分なジュースを残さないようにしてください。 死んだバッテリーがどのくらい死んでいるかに応じて、通常、物事が圧延されるのに十分な表面電荷が数分間供給されます。
ジャンプスタートを受け取った後、死んだバッテリーを持っている車のオルタネーターが引き継ぎます。あまりにも多くのアクセサリーが走っていない限り、単に車を運転するとバッテリーが充電を再開します。 しかし、オルタネーターは実際には完全に消耗したバッテリーを充電するように設計されていないので、バッテリーチャージャーを接続することは、ジャンプスタートを受けた後でさえ、かなり良いアイデアです。
カーバッテリーのメンテナンス
主にヘッドライトを一晩放置しないことにより、電池が良好な充電レベルを維持することを保証することを除いて、ほとんどの自動車用電池は、電解液レベルおよび比重を検査するという形で定期的なメンテナンスを必要とする。 塩酸と水の溶液である電解液は、プレートを空気にさらすと時間が経つにつれて問題を引き起こす可能性があるため、常に各セルのリードプレートを覆う必要があります。 比重がすべてのセルで低い場合は、バッテリが充電を必要としているか、途中にある可能性があることを示しますが、一方のセルの比重が小さいとバッテリに内部問題があることを示します。