古い工場のカーステレオをアップグレードするかどうかの選択は、通常は非常に簡単ですが、 非標準のヘッドユニットやステアリングコントロールなどの要素は、しばしば問題を複雑にします。 ステアリングホイールのオーディオコントロールの場合、工場のコントロールが新しいヘッドユニットでは機能しないことが懸念され、アフターマーケットのソリューションは最高でも頑丈なものです。
カーステレオをアップグレードするときにステアリングホイールのコントロールを失うという懸念はほとんどありませんが、このタイプのアップグレードは実際にはほとんどの場合よりも複雑です。 OEMのハードウェアでアフターマーケットのステアリングホイールのオーディオコントロールを実装することは可能ですが、購入した新しいヘッドユニットはステアリングホイールのコントロールで動作するだけではありません。
互換性のあるヘッドユニットの交換に加えて、標準的なインストールシナリオでは、工場のコントロールとアフターマーケットヘッドユニット間の通信を容易にするために、適切なタイプのステアリングホイールオーディオ制御アダプタを購入してインストールする必要があります。
もしそれが複雑に聞こえるならば、それは多種のものであり、そうではありません。 実際には、互換性のある通信プロトコルと同じセットを使用している膨大な数のメーカーが混在しているため、考えられる数よりも多くの互換性があります。
ステアリングホイールを使ったオーディオコントロールの事前計画
カーステレオをアップグレードする他の多くの側面と同様に、何よりも先に戦闘計画を立てることが重要です。 ステアリングホイールのオーディオコントロールの特定のケースでは、前方に計画することの重要性は、すべて正しい方法でまとめる必要があるいくつかの動く部分があるという事実に帰着します。
それが意味することは、このプロセスの最初のステップは、市場のさまざまなアダプターをチェックして、あなたの車両で動作するアダプターを特定することです。 各車両は特定の通信プロトコルに準拠しているため、そのプロトコルで動作するアダプタキットを見つけることが不可欠です。
それが完了したら、アダプターと互換性のある別のヘッドユニットをチェックアウトすることができます。 これはあなたのオプションを幾分絞り込んでいますが、あなたはまだ多くの頭部ユニットを選択できます。
また、労働時間を節約するために、アダプターとヘッドユニットを同時に取り付ける必要があることに注意することも重要です。 ここで問題となるのは、ステアリングホイールコントロールについて考える前に新しいヘッドユニットを設置し、その機能をサポートするのに十分な運が良ければ、アダプタを取り付けるためにすべてのものを引き裂かなければならないということです。
ハンドルコントロールタイプとアフターマーケットヘッドユニット
SWI-JSとSWI-JACKの大部分のシステムで使用されるステアリング入力には 、 主に2種類のタイプがあります。 SWI-JSはJensenとSonyのヘッドユニットで使用され、SWI-JACKはJVC、Alpine、Clarion、Kenwoodで使用されていますが、他の多くのメーカーもこれらの2つの共通規格の1つを使用します。
アフターマーケットヘッドユニットでOEMステアリングホイールのオーディオコントロール機能を維持するための鍵は、適切なタイプの制御入力を備えたヘッドユニットを選択し、適切なアダプタを見つけて、それをすべて接続してすべてがうまく連動するようにすることです。
専門家の助けを求めるときを知る
ヘッドユニットを取り付けることは、比較的簡単な作業です。車に応じて、誰でも午後に行うことができます。 ほとんどの場合、このタイプのアップグレードは文字通りプラグアンドプレイ操作です。特にワイヤリングハーネスアダプタを見つけることができる場合は、この操作をお勧めします。
ステアリングホイールのオーディオコントロールをインストールすることは、DIYユーザーが自宅で行うことができる仕事ですが、もう少し複雑です。 他の多くのカーオーディオコンポーネントとは異なり、これらのデバイスはプラグアンドプレイではありません。 通常、車両固有のインストール手順があります。通常は、工場配線のいくつかに接続する必要があります。
場合によっては、特定のヘッドユニット機能に対応するように各ステアリングボタンをプログラムする必要もあります。 これはカスタマイズの面では大きな自由を許しますが、このタイプの仕事を掘り下げる前に気をつける必要があります。 自分のアダプターの配線やプログラミングに不快な場合は、カーオーディオショップでお手伝いする必要があります。