ブラインドスポットミラーよりも優れています
駐車場へのバックアップ、逆転、並行駐車は、高速走行ほど死亡や重傷を招くことはありませんが、これらの低速走行状況はすべての事故の重大な部分を占めています。 バックアップが非常に多くの事故につながる主な理由は、車やトラックには盲点があり、歩行者や車などの物体を見ることが難しいからです。 これらの盲点をなくすためにはいくつかの方法がありますが、バックアップカメラとパーキングセンサーが最も一般的です。
カメラをバックアップする
ブラインドスポットミラーはバックアップの際に役立ちますが、適切に配置されたカメラは盲点を効果的に排除できます。 これらのカメラは、ビデオディスプレイがダッシュの中に配置されることが多いため、使いやすくなっています。 これは、移動が制限されている人にとって特に役に立ちます。そのため、盲目を確認するために物理的に回り込むことが困難になることがあります。
ほとんどのブラインドスポットカメラは魚眼レンズを使用しています。これにより、一種のバレルレンズ歪みを引き起こすことにより、車両の後方にあるものを非常に広い角度で見ることができます。 魚眼レンズは遠くの被写体を拾うのにはあまり適していませんが、それは専用のバックアップカメラでは問題になりません。 一部の盲点カメラには、暗闇の中で使用できるように、内蔵されたライトまたはナイトビジョン機能もあります。
パーキングセンサー
駐車センサーは、バックアップカメラと同じ機能を果たしますが、視覚的な情報は提供しません。 代わりに、途中に障害物がある場合、運転手に警告するように設計されています。 子供や動物がバックアップの際に車の後ろを歩いている場合、このタイプのセンサーは、ドライバーが時間内に止まることを可能にするアラームを引き起こす可能性があります。
一部のパーキングセンサーは、自動駐車システムに統合されています。 これらのセンサは、コンピュータにデータを提供し、コンピュータは、駐車するのに必要な適切な操舵角および加速度を計算することができる。 パーキングアシストシステムは、いつ、どのくらい回転するかを運転手に指示し、完全に自動化されたシステムは、実際に車両を駐車することができる。
オリジナル機器
バックアップカメラとパーキングセンサーは、元の機器とアフターマーケットの両方から入手できます。 大部分のインフォテインメントおよびナビゲーションシステムには、フルカラーLCDディスプレイが内蔵されているため、通常、オリジナルのバックアップ用カメラはインフォテイメントシステムに統合されています。
一部の車両は、実際にそのオプションが付いていないにもかかわらず、バックアップカメラまたはパーキングセンサーのために配線されています。 そのような場合には、あまりにも多くの労力を費やすことなく、一般にアフターマーケットやOEM部品を取り付けることができます。
アフターマーケットソリューション
工場でバックアップカメラを使用していない車やトラックには、さまざまなアフターマーケットオプションが用意されています。 一部のアフターマーケットサプライヤはパーキングセンサも提供していますが、カメラの代わりにセンサを設置するのには、通常、価格や労力の面で利点はありません。
ほとんどのアフターマーケットのリアビューカメラはナンバープレートに取り付けられていますが、一部はバンパーまたは他の場所に取り付けられます。 有線カメラは通常、ラグや干渉の可能性の少ない高品質の画像を提供しますが、ワイヤレスと有線の両方のオプションもあります。
ワイヤレスバックアップカメラには、内蔵の受信機を搭載したLCDが搭載されていることがよくありますが、有線カメラからのビデオフィードはさまざまな方法で表示できます。 いくつかのインフォテインメントシステムには、バックアップカメラを接続することができる補助ビデオ入力があり、多くのビデオヘッドユニットも同様です。 それがオプションでない場合、ダッシュにマウントするのに十分な大きさのLCDは通常動作します。