カーラジオコードは、いくつかのヘッドユニットにあるセキュリティ機能に関連付けられた短い文字列です。 あなたのラジオが "CODE"を点滅させているなら、それはその機能を持っています。そしてあなたはあなたのステレオをもう一度使いたいなら、コードを入れなければなりません。
ほとんどのヘッドユニットには、時間、プリセット、およびその他の情報をラジオに記憶させるメモリキープアライブ機能があります。 この情報は、 バッテリが消耗したり切断されたりすると失われますが、ほとんどのヘッドユニットでは損傷の程度です。
しかし、いくつかのヘッドユニットには盗難抑止機能が含まれているため、電源を切った場合に動作を停止することがあります。 つまり、泥棒があなたのラジオを盗むと、ラジオは理論的にハーネスを切るとすぐに価値のない文鎮になります。 残念ながら、この機能はバッテリーが消耗した場合にも有効です。これはあなたが現在処理しているものです。
ヘッドユニットを再び作動させるには、適切なカーラジオコードを探して、ステレオの特定のメーカーとモデルに固有の方法を使用して入力する必要があります。 コードと手続きを見つけるためにはいくつかの方法があり、そのうちのいくつかは無料です。 コードを取得した後で、コードをもう一度安全に書き留めることができます。
カーラジオコードの検索
車のラジオコードを見つける方法はいくつかありますが、主なものは、複雑さとコストの高い順です：
- ユーザーズマニュアルを確認してください
- OEMのウェブサイトをチェックする
- お近くの販売店にお問い合わせください
- 無料のオンラインデータベースを検索
- 地元のショップやオンラインサービスを利用してコードを検索または計算する
場合によっては、ヘッドユニットのカーラジオコードがユーザーズマニュアルに印刷されることがあります。 これは、ほとんどの人がユーザーマニュアルを車両に保管しているので、特に安全な場所ではありませんが、マニュアルで探しているコードが見つかることがあります。 一部のマニュアルには、無線コードを書き留めるためのスペースが前面または背面にある場合もあります。 使用した車を購入した場合は、前の所有者がそうしている可能性があります。
マニュアルを確認した後、OEMのウェブサイトは次に見たい場所です。 ほとんどの場合、ヘッドユニット自体を作ったカーオーディオ会社のサイトを確認する必要があるかもしれませんが、あなたの車を組み立てた自動車メーカーのウェブサイトを見たいと思うでしょう。 問題のOEMがカーラジオコードのオンラインデータベースを管理している場合、コードにアクセスするために車両識別番号（VIN）やラジオのシリアル番号などの情報を入力することができます。
OEMデータベースに加えて、さまざまな種類の無線用のコードの無料のデータベースもいくつかあります。 もちろん、間違ったコードを十分に入力すると、通常はヘッドユニットから完全にロックアウトされるため、これらのリソースのいずれかを使用する際には注意が必要です。
別の方法として、お近くの販売代理店にお問い合わせください。 たとえあなたがその特定のディーラーからあなたの車を購入しなかったとしても、彼らはしばしばあなたを助けることができるでしょう。 ラジオのシリアル番号と部品番号に加えて、車両の製造元、モデル、年、およびVINを手元に置いてください。 あなたは、部品またはサービス部門のいずれかと話をしなければならないかもしれません。 もちろん、これは提供する義務がない礼儀のサービスであることを覚えておいてください。
これらのオプションのどれも動作しない場合は、ローカルサービスセンターに連絡するか、カーラジオコードのデータベースにアクセスできるオンラインサービスを使用する必要があります。 これらは有料サービスなので、コードを受け取るために現金を払わなければなりません。 彼らは、通常、あなたの車両の製造元とモデル、ラジオのブランド、ラジオのモデル、ラジオの部品番号とシリアル番号の両方を知る必要があります。
車のラジオコードを入力する
カーラジオコードを入力する正確なプロセスは状況によって異なります。 ほとんどの場合、ボリュームまたはチューナーのノブまたはボタンを使用して番号を選択し、ノブをクリックするか、別のボタンを押して進みます。 間違ったやり方や間違ったコードを何度も置くことで自分自身をロックすることができるので、始める前に何をしているのかを知ることが重要です。
カーラジオコードロックアウト
あなたが間違ったコードを一定回数入力すると、ラジオがあなたをロックアウトすることがあります。 その時点で、リセット手順を完了するまで、他のコードを入力することはできません。 場合によっては、バッテリーをいったん取り外して、しばらく外しておく必要があります。 それ以外の場合は、イグニッションをオンにして（エンジンは始動しないでください）、ラジオをオンにしてから30分から1時間待たなければなりません。 具体的な手順は車両によって異なりますので、正しいものを見つけたり試行錯誤したりしなければなりません。
バッテリー "Keep Alive"デバイス
バッテリーが切れた後にラジオがコードを要求しないように設計された「生き続ける」デバイスに出会えるかもしれません。 これらの装置は、通常、 たばこライターに差し込まれ、バッテリが接続されていない状態で電気システムに電力を制限します。
これらのデバイスは通常正常に動作しますが、電気的短絡が発生する危険性があります。 バッテリを交換するときにこれらのデバイスの1つを接続すると、正のバッテリケーブルが地面に接触している（つまり、負のバッテリケーブル、フレーム、エンジンなど）短絡が発生します。 さらに、バッテリを取り外す必要がある多くの作業は、バッテリを抜いたときや再接続したときに「熱い」場合に破損する可能性のあるコンポーネントと関係しています。 したがって、これらの「生き続ける」デバイスは便利ですが、控えめに、そして細心の注意を払って使用する必要があります（または、まったく使用しないでください）。