車のキーの遠隔フォブは便利ですが、最終的にはすべて停止します。 たとえそれがちょうど死んだバッテリーであっても、あなたの車のドアがリモートで一度にロック解除できないことをかなり保証することができます。
キーレスエントリーリモートが機能しなくなるいくつかの異なる理由はここにありますが、それらのほとんどは自分自身をチェックするのはかなり簡単です。 これらの車のキーフォブの最も一般的な問題は、バッテリがちょうど死んでしまうことです。その場合、バッテリを交換することで問題が解決されるはずです。
他のキーフォブ遠隔操作の問題はより複雑ですが、それでも問題を解決することは可能です。 あなたのリモコンがあなたの車のドアをロックまたはロック解除するのを止めるとき、あなたが最初にチェックしたい5つのものがここにあります：
- バックアップリモートを使用してリモートが実際に不良であることを確認します。
- 必要に応じて、キーフォッブ電池を確認して交換してください。
- キーフォブを離して、壊れた接触や調整不良のボタンがないか確認します。
- あなた自身をリモートで再プログラムするか、あるいは専門家にそれをさせる。
- 必要に応じてリモコンを交換してください。
あなたの車のキーは実際には遠隔リモートですか？
これは非常に基本的なものであり、多くの人には当てはまりませんが、 車のキーのリモートで何が間違っているかを把握するための最初のステップは、問題が実際にリモートであることを確認することです。 だから、2台目のリモコンを持っていて、まだリモコンを持っていなければ、リモコンが動作しているかどうかを確認したいでしょう。
バックアップリモートがドアをロックしたりロック解除したりすることができる場合は、実際にメインリモートに何か問題があることがわかります。
あなたのバックアップリモートがどちらも動作しない場合は、常に悪い可能性もあります。 しかし、ドアロックには機械的または電気的な問題がある可能性もあります。
この時点で、物理的なキー、または緊急のバレットキーがロックを操作できることを確認し、確認する必要があります。
物理的なキーのない車はどうですか？
いくつかの車には、キーフォブが近くにあるときにのみ動作するプッシュボタンの点火があります。 これらの車両には、通常、ドアの施錠と開錠のための物理的なキーがありますが、隠されている可能性があります。 キーフォブには隠しキーが付いていることが多いため、車のキーがない場合は、フォブでリリースボタンまたはスイッチを確認してください。
あなたが遭遇するかもしれないもう一つの問題は、いくつかの車のドアがキーを挿入するための目に見える場所を持っていないということです。 これらの車両のほとんどはまだ鍵穴がありますが、ドアハンドルの近くにあるトリムピースの後ろに隠れている可能性があります。 その場合は、小さな穴があるトリムピースを探したいと思うでしょう。キーホールにアクセスするためには、ピンポアを取り除く必要があります。
このようなトリムピースを拾うと、車のドアやドアのハンドルの塗料に損傷を与える危険があります。また、トリムピースをへこませたり曲げたりすることもできます。 あなたが快適でなく、すぐに車内に入る必要がある緊急事態がない場合は、専門家に相談したいことがあります。
物理的な鍵で扉を施錠したり解錠したりすることができれば、錠は機械的にはおそらくきれいです。 しかし、依然として電気的な問題がある可能性があります。 車内の物理的マスターコントロールを介してすべてのドアをロックしたりロックを解除したりすることで、電子機器の状態が良好であることを示すことができます。
受信機が悪い、または切断されている可能性は常にありますが、あなたのキーレスエントリーのリモコンに問題がある可能性が高いです。
キーレスエントリーリモートバッテリーを確認する
ほとんどの車のキーリモコンは、高価ではないカテゴリー4のボタン電池を使用しています 。 しかし、リモコンが実際に使用しているバッテリーを確認し、それが良いかどうかを確認することは、まだ良い考えです。
必要なバッテリの種類を判断する方法はいくつかあります。 取扱説明書に記載されているか、販売店にお問い合わせください。 また、リモコンを開けて、バッテリーの表面に番号が印刷されているバッテリーを見ることもできます。 カーキーリモコンはCR2025またはCR2032バッテリを使用しますが、CR1620、CR1632などは一部のアプリケーションでも使用されます。
あなたのリモコンにどのようなタイプのバッテリーが入っているかを知ったら、マルチメーターで電圧をチェックするか、それほど高価ではないので、知られているバッテリーを交換してください。 これらのバッテリのほとんどは約3〜3.6ボルトを表示する必要があります。
あなたの車のキーのリモートがバッテリーを交換した後に動作したら、あなたは完了です。 そうでない場合は、バッテリの接触不良やボタンの問題など、リモコンに別の問題がある可能性があります。 あなたの車両があなたのフォブを忘れている可能性もあります。その場合、あなたはそれを再プログラムする必要があります。
車のキーのリモコンの壊れた内部連絡先
キーフォブは、ほとんどのエレクトロニクスよりも物理的な虐待にさらされており、破壊的ではありません。 最も一般的な2つの障害点は、バッテリ端子の接点とボタンですが、破損する可能性のある他の多くの方法があります。
あなた自身でこれをチェックする最良の方法は、リモコンをもう一度引き離して徹底的に目視検査を行うことです。 バッテリーのコネクタ端子が破損している場合は、それらを見て確認する必要がありますし、緩んでいるかもしれません。 もしそうであれば、 慎重にはんだ付けすることで 、壊れたキーフォブを役に立つサービスに戻すことができます。
バッテリー端子が壊れていない場合は、ボタンがハンダ付けされている場合があります。 ボタンが物理的にはぎ取られない限り、それらが緩んでいることがわかった場合には、それらを所定の位置にはんだ付けすることもできます。
ほとんどの車のキーリモコンで使用されるゴム引きボタンは、いくつかの方法で機能しなくなる可能性があります。 1つまたは複数のボタンが正しく戻ってきていないように見えたり、内側にはまったように見える場合は、リモコンのキーが正しく動作しないことがあります。
リモートキーを再プログラミングする
車のリモコンが安全に動作するためには、車内の受信機と効果的にペア設定する必要があります。 これは同じメーカーとモデルを持つ誰もが歩いて、あなたの車のロックを解除するために彼らのホブを使用することを防ぐ。
あなたのキーレスエントリーのリモートとあなたの車が話し条件になっていない場合は、車のキーレスエントリーシステムを再プログラムして、車のキーのリモート機能を取り戻す必要があります。 これは、車に乗ってドアを閉め、キーをイグニッションに差し込むことで達成されることがよくあります。
車両を始動させるのではなく、キーを走行位置に回してロック位置に数回連続して戻さなければなりません。 キーをスタート位置に回して、スターターがかかっていれば、あまりにも遠くに回してしまいました。
あなたの車がその再プログラミングの方法を使用する場合、あなたはキーを数回サイクリングした後、通常チャイムを聞きます。 リモコンのロックボタンまたはロック解除ボタンのいずれかを押してから、チャイムをもう一度聞く必要があります。
いくつかの車両が使用する別の方法は、車に乗ってドアをロックすることです。 その後、キーをイグニッションに挿入し、10秒間に6回戻してください。 あなたの車両がこの方法を使用していて、それを正しく実行すると、外装および内装ライトが点滅します。
ライトが点滅したら、キーを挿入して付属の位置に戻し、リモコンの1つのボタンを押す必要があります。 すべてが正しく機能していれば、あなたのハザードが点滅します。
他にも特別な装置が必要なものもあります。 その場合は、お近くの販売店または特定のメーカーおよび車種のモデルを使用している独立したショップに連絡する必要があります。
警報に加えて遠隔操作のドアロックを含むアフターマーケットの車のセキュリティシステムがある場合は、購入したシステムに関連する特別な再プログラミング手順がないかどうかを確認する必要があります。
破損した車のキーの交換
何も動作しない場合は、車内の受信機が故障したり切断されたりする可能性が常にあります。 あなたは確かにそれが動作していることを確認したい場合は、おそらくあなたの車を専門家に持って行かなければならないでしょう
もう1つの選択肢は、交換用のリモコンを購入することです。新しいリモコンは、お近くの販売店から入手するか、または使用してください。 中古のものを購入した場合は、実際にドアをロックしたりロックを解除する前に、車を再プログラムして認識させる必要があります。 あなたの車が自宅で容易に再プログラムすることができないリモコンを使用していることを以前のステップで発見した場合、そのことを念頭に置いておきたいと思います。
中古の車のキーリモコンは、通常は新しい車のリモコンよりも安いですが、関連するプログラミングのコストが節約を上回る可能性があります。