最近では、ラインから外れたほぼすべての車にエアコンが装備されていますが、それは必ずしもそうではありません。 この技術は1940年までOEMのオプションとして現れなかったが、その後30年近くが過ぎ去り、新しい車の半分以上が空調システムを提供した。 それでも、多くの人々はエアコンが高価な高級品であると考えていました。
だから、人々は暑い夏のロードトリップで涼しく保つために何をしましたか？ 窓を転がすことは常に選択肢でしたが、乾いた気候の人々は、しばしば湿っぽいクーラーとして知られているデバイスに傾いていました。
スワンプクーラーとは何ですか？
スワンプクーラーは、多くのディーラーがオプション機器として提供していた、ローテクで低価格の機器でした。 最も象徴的なデザインは、しばしば新しい車にペイントマッチングされ、クロムトリムでデッキに出せるウインドマウントのチューブでした。 これらの装置は、小型のジェットエンジンと似通っています。また、ヴィンテージユニットは時々、新しく復元されたクラシックカーの外観を完成させるために探し出されます。
スワンプクーラーはどのように機能しますか？
液体冷媒の気化と凝縮に依存するエアコンとは異なり、スワンプクーラーは蒸発冷却の原理で作動します。 水が蒸発すると周囲の空気から熱を引き出し、冷却効果があります。 蒸発冷却は、通常、蒸気圧縮空調よりも少ないエネルギーを必要とし、多くのスワンプ冷却器の設計では電気を必要としません。
湿地のクーラーは空気を冷却するために水の蒸発に頼っているので、湿気の多い環境ではうまく動作しません。 空気が非常に乾燥している場所で最も効果的です。その場合、水蒸気を加えることによって空気の品質を向上させることもできます。
1つの一般的なスワンプ冷却器の設計は、シリンダの内径に沿って取り付けられたカーペット状の物質を使用した。 その材料は、水タンクを通して回転させることができる。 車が動いているときはいつでも、空気はシリンダーに押し込まれ、湿った材料を通り過ぎ、車に入るでしょう。 蒸発冷却の効果により、これは車室内の全体の温度を低下させる。
誰もまだスワンプクーラーを作りますか？
象徴的な窓に取り付けられた車の沼地クーラーに加えて、いくつかの会社はダッシュマウントされたユニットを提供しました。 これらのユニットの中には、水に加えて氷を収容する能力があり、冷却効果を高めることができました。
新しいまたはOEMのウィンドウマウントユニットの出所がないように見える一方、ダッシュマウントのスワンプクーラーをまだ製造している企業はいくつかあります。 これらのユニットはかさばるので、現代のほとんどの車には実際にはサイズがありません。
私は自分のスワンプクーラーを作ることはできますか？
沼地のクーラーは非常にローテクなので、自分のものを作るだけで簡単です。 次のような基本的な資料が必要です。
- 5ガロンのバケツまたは氷箱
- 穴のある鋸のビットでドリル
- 12ボルトバン
- 取り付け金具
- 氷
基本的な考え方は、ファンをバケツまたはアイスチェストに取り付けることです。 ファンが吹き込むための吸気口と、冷却された空気が通過するいくつかの排気口を掘削する必要があります。 これはあなたの車、自宅、オフィス、または他の場所で使用できる空調の代替を提供します。
バケツを使用すると、凍った水ボトルが通常の氷より長く続くことがあります。 しかし、アイスチェストで通常の氷を使用すると、DIYスワンプクーラーは元の機能を実行することができます。 それはヴィンテージユニットと同じくらいレトロなクールな外観を持っていないかもしれませんが、ウインドマウントクーラーは長いロードトリップで誰かのドリンクを涼しくしませんでした。