テスト車のセキュリティをテスト

車のセキュリティは、セミ関連の技術の幾分ゆるいコレクションであり、その一部はリモートスターターのようなものであり、全体としてセキュリティのコンセプトに対する若干の脆弱性にもかかわらず、一般的なカテゴリーに集中している。 幅広いストロークで絵を描くことで、車のセキュリティは、盗難防止、盗難防止、 盗難車の復旧といった基本機能の1つ以上を実行する技術に分解することができます。 これらの各機能を実行するシステムは、アフターマーケットと元の機器の両方から入手できますが、事実の後に工場からインストールされるよりもはるかに多くの車のセキュリティシステムがインストールされます。

車のセキュリティ技術をテストするとき、覚えておくべき最も重要なことは、車にキーフォブがあるという理由だけでセキュリティシステムが必要というわけではないということです。 問題はこれよりはるかに複雑です。そのため、見ている車両に搭載されている特定のシステムと、後で追加するシステムを確認することが非常に重要です。

カーセキュリティシステムコンポーネントの特定

誰かが車のセキュリティについて話すのを聞いたとき、あなたはおそらく、猫がそれを面白く見ていたので、あなたの隣人の車の警報が真夜中に出て行くと思うでしょう。 そして、アラームが最も目に見える、または可聴であることは確かですが、車のセキュリティシステムの構成要素である技術について知りたいのであれば、それらは多くの異なる相互関連技術の1つに過ぎません。 車のセキュリティについて話すと、これらの技術やその他の技術は、通常、傘の下に含まれています。

OEM自動車セキュリティシステムのテスト運転

上記の技術の1つ以上を持つ工場から出てくる車はたくさんありますが、ほとんどの人が見ているようなものはあまりありません。 それはもちろん、車の警報は、ほとんどの夜の騒動を崇拝した。 事実、誤警報の膨大な割合のため、OEMは従来の警報から、イモビライザーを含むセキュリティシステムに近づいています。

特定の車両のセキュリティ機能のチェックを開始するときには、各OEMに、 GMのOnStarなどの独自のシステムが用意されていることに注意してください。 これらのシステムには通常、可聴アラームは含まれていませんが、盗難抑止、予防、盗難車のカテゴリに分類されるその他の機能を組み込んでいます。 これらのシステムには次のものがあります。

アフターマーケットセキュリティシステムの試運転

アフターマーケットの車のセキュリティシステムは、あなた自身がインストールされているか、既に中古の中古車を購入しているかによって、異なるアプローチが必要です。 問題は、特にアフターマーケットの車の警報 、そして一般的なセキュリティシステムは、適切にインストールされていない場合や、ドキュメントが失われた場合に、道のりで大きな頭痛を引き起こす可能性があるということです。 あなたが中古車を見ていて、セキュリティシステムがインストールされていることを伝えることができれば、売り手に関連する書類があるかどうか尋ねたいかもしれません。

販売者が、オーナーズマニュアルや配線図のようなインストールドキュメントからプロフェッショナルな作業指示書を提供できる場合は、おそらく問題はありません。 ただし、すべての機能(リモートスターターまたは自動ドアロックなど)をチェックして、すべてが正常に機能していることを確認し、売り手にシステムを武装解除して武装解除させて、できます。

一方、あなた自身のアフターマーケットの車のセキュリティシステムをまとめることを検討している場合は、考慮すべき膨大な数のオプションがあります。 ほとんどのアフターマーケットカーアラームは、従来のサイレンに加えて、または代わりにイモビライザーを含むものを検討したいかもしれませんが、ほとんどのアフターマーケットの車のアラームは、それを武装して解除するためのキーホルダー付きの基本的な「ノイズの多い」アラームを提供します。 一部のセキュリティキットには、リモートドアロックやスターターなどの機能も含まれていますが、後でモジュラービルドシステムを使用してこれらの機能やその他の機能を追加することもできます。