今あなたの車には何本ものボンド技術がありますか？
ジェームズ・ボンドは彼のために多くのことをしていますが、Qのラボで調理されたガジェットがなければ、彼はダイ・デイ・ア・デイに生きることはできません。 そして、Qのすべてのガジェットのうち、もっと欲しがって、そして最も楽しいもののいくつかは、ボンドの多くの象徴的な車に隠されています。
ヘッドライトマウントされたロケット、ハブキャップ搭載のレーザー、エジェクターシートは、いつでもファクトリーショールームのフロアには向いていませんが、Qの未来的な車技術の驚くべき量はすでにシルバースクリーンから毎日のドライバーに飛び乗っています。
ジェームズ・ボンドのスパイキットのこれらのピースのうち、あなたの車にはどれだけ多くありますか？
01/06
接続された車
Tech：携帯電話
映画： ロシアの愛から（1963）
映画にあったもの
長時間実行されていた007シリーズの第2弾は、今までフィルムに巻き込まれたボンドカーガジェットの最初の例を特色としていました。 Bondは実際に愛からのFrom Russiaで特集された象徴的なBentleyを決して運転しないが、それは車の電話を装備している。
今日のこと
自動車電話のアイデアは1946年にさかのぼりますが、世界で初めての電話サービスは1971年まで利用できませんでした。アナログ携帯電話サービスは1984年まで開始されず、ボンドは自分の携帯電話を使用しませんでした1990年代まで車を運転していましたが、すぐにそれに着きます。
02の06
インダッシュナビゲーションとトラッキング
Tech： GPSナビゲーション
映画： ゴールドフィンガー（1964）
映画にあったもの
Goldfingerは今日、車両追跡とナビゲーションという2つの自動車技術を取り入れています。
ボンドのアストンマーティンDB5のダッシュボードのアナログナビゲーションユニットは、緑色の色合いと手動のつまみで、今日の車のGPSナビゲーションユニットによく似ていませんが、それはかなり前向きに考えられていました。
インダッシュのナビゲーションデバイスと連携して、Bondは小さな「ホーマー」を使ってAuric Goldfingerの Rolls Royce Phantom 337を追跡します。
今日のこと
インダッシュGPSナビゲーションユニットは、工場のインフォテインメントシステムの普及に伴い標準となっています。 古い車のオーナーにとっては、 ポータブルGPSナビゲーションユニットが利用でき 、 GPS用のスマートフォンを使用することもできます。
法執行機関や私立捜査官は、ボンドが1964年に彼の「ホーマー」を使ったのと同じように、 車両追跡装置を今日使用しています。あなたの車にGPS追跡装置を設置して、10代の運転手を監視したり、それが盗まれるならば。
03/06
ハイテクタイヤ
Tech：ランフラットタイヤ、自己膨張タイヤ
映画： 明日は決して死ぬ（1997年）
映画にあったもの
ランフラットタイヤは現実のBond techとしてよく引用されますが、007のBMW 750iLは実際にはクールなものがありました。 ボンドは、駐車場の野生の車の追跡の真っ只中に、彼の追跡者を寒天の毛布に導いた。 タイヤは両方の車両で吹き飛ばされたが、750iLは自動的に再び膨張した。
今日のこと
ランフラットタイヤは、今日、いくつかの車で元の機器として見つけることができる本物です。 最も顕著なのは、BMWが技術に対する親近感を持ち続けていることです。 あなたの人生で少しの絆が必要な場合は、自分の車のためにランフラットタイヤを購入することもできます。
自己膨張式タイヤは来るのが難しいですが、これは実際にあなた自身の車で得ることができるQのガジェットのもう一つです。 中央タイヤインフレーション（CITS）はHummersの工場から入手できますが、アフターマーケットキットを自分で設置することもできます。
04/06
高度な運転支援システム
Tech：ヘッドアップディスプレイ
映画： 世界は十分ではない（1999）
映画にあったもの
John CleeseのRは、最新のドライバー支援システムが何であるかを知る前に、最新の車に「チタン製の甲冑、マルチタスクヘッドアップディスプレイ、6個の飲料カップホルダー」が含まれていることをBondに伝えています。
ボンドのBMW Z8がフライング・バズ・ウォーを迎えたのは終わりであるが、ヘッドアップディスプレイは彼らがクールだと同じくらい有用であるということを考えれば、鎧がどれほどうまくいったのかははっきりしない。
今日のこと
1999年にThe World is Not Landingが打ち切られたとき、ヘッドアップディスプレイはすでに飛行機に乗っていたが、自動車メーカーが追いつくには20年かかった。
今日、すべての大手自動車メーカーの工場装備としてヘッドアップディスプレイを見つけることができます。また、上記のNavdyユニットのようなアフターマーケットソースから自分自身をインストールすることもできます 。
05/06
自動車オートメーション
Tech：リモートコントロールの運転
映画： 明日は決して死ぬ（1997年）
映画にあったもの
Tomorrow Never Diesに登場した750iLのキラー機能の1つは、Ericssonの電話機で完全に制御できることです。 ボンドは、砲撃を避けるために後部座席に座って車を止め、複数階建ての駐車場からAvisに派遣する前に、これを十分に活用します。
すべての悲しみのレンタル代理店があなたにガスの完全なタンクなしで自動車を返すことについてあなたに与えると、我々はMI-6を送った請求書を見ることを嫌う。
今日のこと
遠隔操作の現実はボンドの描写ほど爆発的ではありませんが、実際には本当のことです。
自動駐車は 、運転手の入力なしで自動車が駐車することを可能にし、ランドローバーは実際に遠隔運転を可能にするプロトタイプのアプリを開発しました。
しかし、どんな高速チェイスにも行かないでください。 アプリは4mph以下の速度に制限されています。
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名誉ある言及：フライング・カー
Tech：フライングカー
映画： ゴールデンガンの男（1974）
映画にあったもの
ゴールデン・ガンの男で 、悪役フランシスコ・スカラマンガが彼のAMCを納屋に動かし、翼とエンジンにボルトをかけ、空に飛びます。 非常に便利な脱出、そして世界中の渋滞した運転手の羨望。
今日のこと
FAA規制の現実は、私たちのほとんどが飛行機を所有することを妨げる可能性が高いが、実際のプロトタイプは実際に存在する。
例えば、Aeromobil 3.0は、 "裕福なスーパーカーのバイヤーと飛行愛好家"を対象とした2人乗りの飛行機で、CEO Juraj Vaculikによると、 私たちの大半は手の届かないところですが、それでもなお本当のことです。
現実は、飛行機が、飛行することができる車よりも限られた道路利用のために設計された飛行機のようなものであるという点で、ここのボンドから出発する。
ほとんどの飛行車のデザインは、文字通り、折り畳み式の翼、ヘッドライト、ブレーキ灯、ターンシグナルを備えた軽スポーツ用の航空機であり、合法的な通り道になっています。