車のスピーカーを壊す
同軸、フルレンジ、およびコンポーネントは、車のサウンドシステムを構築またはアップグレードする際に使用できる2つの広範なカテゴリのスピーカーです。 最も一般的なタイプは同軸スピーカーで、これはほぼすべてのOEM カーステレオシステムで使用されています。 これらのスピーカには、それぞれ複数のドライバが含まれており、幅広いオーディオ周波数を生成することができます。 コンポーネントスピーカーはあまり一般的ではありませんが、パフォーマンスカーオーディオシステムを構築する際には、一般的にオーディオファンに依存しています。 これらのスピーカーは、それぞれ単一のドライバーで構成されているため、高音、中音域、または低音のみを生成するように設計されています。
コンポーネントスピーカーとは？
人間の聴覚の範囲は約20〜20,000Hzであり、そのスペクトルは一般に、スピーカー技術に関してはいくつかの異なるカテゴリーに分かれています。 コンポーネントスピーカーはそれぞれ、その範囲の単一の部分またはコンポーネントを処理します。 最も高い周波数はツィーターによって作成されます。ツイーターは、ウーファーによって最も低く、ミッドレンジのスピーカーはこれらの極限の間に収まります。 コンポーネントスピーカーはそれぞれ1つのコーンと1つのドライバしか含んでいないので、それらのカテゴリにきれいに収まります。
ツイート
これらのスピーカーは、約2,000〜20,000 Hzのオーディオスペクトラムのハイエンドをカバーします。 低音には多くの注意が払われていますが、高音質のツイーターは、しばしばオーディオサウンドスケープを記入する際に重要な役割を果たします。 これらのスピーカーは、高音域の鳥のツイートにちなんで名付けられました。
ミッドレンジ
可聴スペクトルの中間の範囲は、300〜5,000Hzの範囲の音で構成されているため、ミッドレンジのスピーカーとトゥイーターの間には重なりがあります。
ウーファー
約40〜1000Hzの範囲にある深い低音は、ウーファーによって処理されます。 ウーファーとミッドレンジのスピーカーの間にはいくつかのオーバーラップがありますが、ミッドレンジは通常、ウーファーに名前を付ける犬のようなウーファーを作り出すことはできません。
また、オーディオスペクトラムの極端な部分に余すところなく忠実なスペシャリティコンポーネントのスピーカーがいくつかあります。
スーパーツイート
これらのスピーカーは、人間の聴力の通常の範囲を超えた超音波周波数を生成することができ、その下限は、通常のトゥイーターが扱う2,000Hzよりもかなり高い。 これにより、スーパートゥイーターは歪みのない高音域のサウンドを生成することができます。
サブウーファー
スーパートゥイーターのように、 サブウーファーはオーディオスペクトラムの一端で高音質のサウンドを提供するように設計されています。 コンシューマーグレードのサブウーファーは、通常20〜200Hzの範囲で動作しますが、プロフェッショナルな音響機器は80Hz以下の周波数に限定することができます。
同軸スピーカーとは何ですか？
同軸スピーカは、単一のユニットからより広い範囲のオーディオ周波数を再生するように設計されているため、「フルレンジ」スピーカと呼ばれることがあります。 これらのスピーカーには、コンポーネントスピーカーにある同じタイプのドライバーが含まれていますが、それらを組み合わせてお金とスペースを節約しています。 最も一般的な構成は、その上にツィーターが取り付けられたウーファーですが、ウーファー、ミッドレンジ、およびトゥイーターを含む3ウェイ同軸スピーカーもあります。
同軸カースピーカーは1970年代初めに導入されました。現在、OEMカーオーディオシステムの設計では、品質よりもコストが優先されるため、ほとんどのOEMカーオーディオシステムではフルレンジスピーカーを使用しています。 これらのスピーカーは、様々なアフターマーケットカーオーディオサプライヤーからも入手できます。 工場のカースピーカーを高品質のアフターマーケットユニットに交換することは、通常、最も費用対効果の高いカーオーディオアップグレードです。
自動車のコンポーネントスピーカーまたは同軸スピーカーの方が優れていますか？
コンポーネントと同軸スピーカーにそれぞれ利点と欠点があるため、どちらが良いかという簡単な答えはありません。 各オプションによって提供される強みは、次のとおりです。
フルレンジ同軸スピーカー：
- より安価な
- 直接フィット
- クロスオーバは必要ありません
成分：
- 優れた音質
- よりカスタマイズ
コンポーネントスピーカーは音質面では優れていますが、フルレンジスピーカーは安価で設置も簡単です。 ほとんどのOEMシステムはフルレンジのスピーカーを使用しているため、アップグレードは一般的に新しいスピーカーをドロップするだけの問題です。
予算や設置の容易性が主な問題であれば、フルレンジのスピーカーが最適な選択となります。 高品質のフルレンジ・スピーカーは、コンポーネント・スピーカーとマッチしたり、打ち負かされたりすることはできませんが、 良好なリスニング・エクスペリエンスを提供することができます。
ただし、コンポーネントのスピーカーは、カスタマイズのためのより大きな機会を提供します。 コンポーネントスピーカーが優れた音質を提供するという事実に加えて、各スピーカーは、特定の車両の理想的なサウンドスケープを作成するために個別に配置することができます。 音質が予算や時間より重要である場合は、 コンポーネントスピーカーが必要です。