これらの偉大なレーダー探知機で引っ張られることを避ける
誰もがしばらくリードフットを持っているという罪を犯している。 ペダルに重い場合は、ゲージに頼らないでください 。たまには動作しないことがあります。 それに直面してみましょう：あなたのバックミラーにポップアップする青と赤のストロボライトを見ることは、路上で最悪の気分の1つです。
幸運なことに、速度トラップがどこにあるのかを知らせるレーダー検出器があるので、多額の罰金を支払うことやライセンスのポイントを得ることを避けることができます。
購入する検出器は不明ですか？ 最高の範囲、最高のデザイン、最高の価値を探しているかどうかにかかわらず、これらの8つのレーダー検出器は、あなたの脱獄可能なカードです。
エスコートのパスポートS55ハイパフォーマンスレーダー/レーザー検出器は、その名の通りに優れた性能を発揮します。 しかし、S55には、ダッシュカムとしてフロントガラスに簡単に取り付けられる720pのビデオ/オーディオウェブカメラが内蔵されています。 すべてのレーダーとレーザー帯域（K、X、KA）に渡って長距離警報を発することができるため、含まれるデジタル信号処理は誤検出の数を減らし、検出のための最大範囲を提供します。 含まれる自動感度モードは、偽陽性を排除するために、実際の脅威から他のレーダー源を識別するのに役立ちます。 エスコート独自の交通信号拒否はオンボードであり、間違いの脅威を排除するために州間交通センサーを拒否するのに役立ちます。
S55は、他のユーザーが提供する今後のアラートを警告するリアルタイムのチケット保護ネットワークであるEscort Liveにも対応しています。 このリアルタイムの脅威の検出により、他にはない速度限界データへのアクセスが可能になります（特に、あまりよく知られていない道路を走行している場合）。 さらに、エスコートの「V-tuned」レーダー受信機は、非常に長距離の検出を提供し、チケットの可能性を最小限に抑えます。 レーダー検出以外にも、付属の16GBメモリーカードにより、走行中にダッシュボードカメラが記録して余分な保護を行うことができるストレージ容量が向上します。
Uniden R3は、長距離のロードトリップや町の周りのドライブなど、完璧な車のコンパニオンになるさまざまな機能を提供する、勤務地用レーダー検出器です。 これは360度のフルスペクトラルデジタル信号処理を提供し、理論的には、盲点（巡洋艦を隠していなくても非常に検出しやすい）を可能にします。 GPS機能が内蔵されているため、レッドライトのカム検出機能が追加されています。
彼らは必要なK FalseフィルターとKA Falseフィルターを備えています。これは、古い車種（キャデラックなど）からの騒々しい干渉を制限する機能です。 その最後の特徴は、偽陽性レーダー検出を除去するために重要である。 最後に、音声制御が限られているので、車輪から手を離す必要はなく、レーダー検出器を使用していることを知っている唯一の人物があなたが知りたい人です。
コブラの名前に裏打ちされたESD7570 9バンドレーダーとレーザー検出器は、わずかな価格で360度の保護を提供します。 Spectraの検出不可能な技術を利用することで、CobraはSpecter Iレーダー検出器の検出器から免除されるようにします。したがって、捕捉されずに使用することができます。 Ultrabrightディスプレイでは、脅威が検出されたときにすぐに知ることができ、近接アラートを提供し続けるので、脅威がいつ通過するかを知ることができます。 さらに、CobraはX、K、KAバンド、レーザー、VG-2信号に別々のアラートを提供します。 市街地モードとハイウェイモードの両方を組み込むことで、間違った警告を減らすことができ、実際の脅威と偽のものを区別するのに役立つ交通警告システムが組み込まれています。 コブラ独自の安全警報送信機のおかげで、車上の警報は、危険である可能性のある緊急車両、鉄道横断またはその他の道路危険に近づくことを運転者に知らせます。
検出範囲については、バレンタイン1よりもレーダー検出器が少ないです。 10.6オンスの6 x 2.5 x 4インチの検出器は、複数のレーダーアンテナのおかげで優れたレンジ性能を約束します。 1つの前方向きアンテナと1つの後方向きアンテナで、バレンタインは信号の方向を特定するのに役立ちます。 バレンタインはレーザー、X、K、Ku、Kaバンドを検出することができます。 製造元から確認されていないが、オンラインレビューでは、バレンタインの信号到達範囲がほぼ5マイルに達していた。
脅威が検出されると、バレンタインの自動ミュート機能はフルボリュームの最初のアラートを提供してから、連続したアラートごとにダイヤルダウンしてドライバを迷惑にすることなく動作します。 残念なことに、多くの誤った信号報告や赤色光やスピードカメラの早期警告を回避するのに役立つGPS技術のような最新の機能が欠けています。 インターフェース自体は単純化されていますが、今日のより最新のオプションと同じように、デジタル形式でも高度なものでもありません。 メインのノブは、バレンタインをオン/オフしたり、音量を調節したり、検出されるバンドや強さなど、必要な情報だけを提供します。
1.9ポンドと5.4インチで、Max 360はこのリストのほとんどの検出器よりも大きいですが、大きなサイズではより大きな機能が提供されます。 同様の機能がPassport Max2に設定されているため、Max 360はディスプレイに方向アラートのような機能を追加します。これはレーダーのピングの方向を示します。 Max 360は現在使用されているすべての法執行バンド（X、K、Ka、Ka-Pop、レーザー検出）を検出します。 Max 360には、自動車の速度に基づいて検出範囲を拡大する「自動」設定が含まれています（したがって、高速道路では長距離、郊外では短距離）。
この名前が示すように、GPS、Escort Live、crowdsourcedの結果と360度の保護の組み合わせは、Max 360をフィーリングでいっぱいにします。 その他の機能には、スピード制限を超えたアラート、様々な種類のレーダー検出を表示する表示灯、およびEscort Liveを通じてスマートフォン経由のBluetooth接続が含まれます。 一部のエスコートユーザーは、データベースが小さ過ぎて、エスコートが頻繁に更新を提供していないと訴えていますが、あらかじめインストールされているDefenderデータベースには赤色カメラとスピードカメラが追加されています。
インテリジェントで高性能なエスコートiXは、X、K、KA、POP周波数のレーダー検出器で最も長い可能性のある範囲を提供します。 その優れた感度に支えられて、最高の範囲のカバレッジは、高度な検出がすべての違いを生み出すことができる長い道のりで、絶えず道路に乗っているドライバーにとって本当のブーストです。 エスコートのDSP技術とその強化されたレーザーセンサーは、進路を脅かす可能性のある脅威やトラップの早急な警告の1つを提供します。
エスコートの独自の偽脅威検出機能は、GPSと組み合わされて、ドライバの誤ったアラームを自動的に検出して修正します。 Escortのライブコミュニティと同期して、iXユーザーは、脅威の検出を防ぐために舞台裏で働いている膨大な数のユーザーと、10,000人のレーダーとスピードカメラの内部で、写真施行、警戒地域、警察警報に対するリアルタイムのチケット保護を提供しています米国。
エスコートのソロS3は2本の単三電池を搭載していますが、このリストには唯一のコードレスレーダー検出器がありますが、便利な要素を加えてパックから分離しています。 セットアップは、有線ライバルと同じくらい簡単です。フロントガラスやダッシュボードに取り付けてください。 車を頻繁に切り替えたり頻繁に移動する人は、必要な電源コードがないためにS3がすぐに考慮されます。 S3は通常のレーダー、ポップ、レーザー周波数の広がりを検出することができ、緊急車両への接近を警告する安全信号も提供します。 残念なことに、バッテリ検出範囲での走行は制限されていますが、ほとんどの都市や都市の環境では十分な走行距離を提供できます。
バッテリの節約を助けるために、車両が25分以上停止した後、S3は自動的にオフになります。 全体的に、S3のバッテリー寿命は、新しいバッテリーを必要とする前に約30〜40時間（バッテリー節約機能付きでさえ）になります。 S3は、コードレスのアイデンティティ以外にも、信号強度、脅威の種類、4つの輝度レベルを識別する高解像度OLEDディスプレイなど、エスコートの兄弟に沿った標準化された機能セットを提供しています。 Auto、Highway、およびCityモードが利用可能で、S3が脅威を識別し、誤った警告を減らすための適切な範囲を決定できます。 残念なことに、GPSアラートが不足しているため、赤信号や速度カメラの検出ができません。 しかし、あなたが車を頻繁に動かす旅行者であれば、S3はどこにでも行くことができます。
ほとんどのレーダー検出器は設計部門ではほとんど注目されていませんが、Beltronics GT-7の滑らかなラインと銅と黒の色の組み合わせが際立ちます。 ブロック感を感じる検出器とは異なり、GT-7は動作するように設計されているように感じられます。 1.5ポンドで、8 x 2 x 8.5インチGT-7はこのリストの長い検出器の1つですが、十分に構築されていると感じています。 セットアップには時間がかからず、フロントパネルに磁気ブラケットを素早く簡単に取り付けることができ、電源コードを12V電源インサートに接続することができます。 電源コードは、運転士に法執行の検出を知らせる一連のLEDライトでGT-7を助けます。 さらに、検出器自体の高解像度ディスプレイは、信号の種類、強度、品質を示します。
また、含まれているGPSによって決定されたリアルタイムの速度データもあり、速すぎるとドライバに警告します。 3つの運転モードがあり、運転環境に応じて信号面積を縮小または拡大して誤警報の可能性を排除します。 実際のアラートからの偽の信号を識別するためにも機能するパワーデジタル信号処理マイクロプロセッサにより、脅威の検出は非常に高速に処理されます。 すべての潜在的な法執行バンドはGT-7に組み込まれています.GT-7は、360度のレーダー検出の形で全範囲保護を提供します。 クラウドソーシングされたデータに欠けている間に、GT-7の全体的な見た目は機能セットと長距離検出によってのみ一致します。