車からたばこと煙の臭いを取り除く

by ジェレミー・ラウコネメン

車内の室内装飾品やカーペットにしみこむことができるすべての臭気の中で、葉巻やタバコの煙は取り除くのが最も難しい場合があります。この匂いはまだ灯りの癖がある喫煙者には迷惑をかけないかもしれませんが、禁煙中の喫煙者や過去の喫煙者の幽霊に悩まされている中古車の新しい所有者には、。

残っている煙の臭いを車から取り除く最も簡単な方法は、専門家に持ち帰ることですが、もしあなたが手を汚してしまったり、そうでないかもしれないいくつかの技術で作業したいなら、自宅で行うこともできますと連絡を取る。

車内には煙臭が付着することができる表面がいくつかあるため、タバコの香りを取り除くためのいくつかの異なる方法もあります。だから、始める前に、少なくとも以下のような基本的な道具や備品を準備しておく必要があります：

真空
重曹
窓ガラス用洗剤
白い酢、コーヒー袋、または活性炭のような吸収剤または吸着剤。

長引く煙の臭いを取り除くための車の準備

あなたが最近習慣を蹴ったか、喫煙者が所有していた車のキーを突然見つけたとしても、その煙の臭いを取り除くための第一歩はインテリアをきれいにすることです。

車に残っている尻や灰がまだ残っている場合は、灰皿で洗い流すか、床を捨てるかのどちらかが最初に行かなければなりません。車から煙の臭いを取り除く唯一の方法は、きれいなスレートで始めることです。

煙臭はどんな多孔質表面にも浸透して穿孔することができるので、古い尻や灰を取り除くことで車を清掃することは止まらない。次のステップは、床や椅子の上に座っている物や物をすべて掃除して、すべてを掃除することです。

カーペットや室内装飾品を掃除すると、残ったにおいを引き出すのに役立ちますが、それでは不十分かもしれません。

車の室内装飾品とカーペットから煙の臭いを取り除く

掃除は良いスタートですが、室内装飾品やカーペットに浸した煙臭を中和するために、さらに一歩進んでいく必要があります。 コンシューマー・レポートによると、この目的のために特別に設計された室内装飾品とカーペット洗浄製品がありますが、ベーキングソーダはこれらの臭いも中和するのに役立ちます。

ベーキングソーダで車から煙臭を取り除くことは、多段階のプロセスです。

車の座席と床を清掃して真空にします。
車の座席と床が完全に乾燥していることを確認してください。
室内装飾品とカーペットにベーキングソーダを振りかける
いくつかの時間のために、布張りとカーペットの上にベーキングソーダを残します。
ベーキングソーダを掃除する。

ベーキングソーダは煙のような攻撃的な臭気を吸収します。そのために、冷蔵庫に開いた箱を残す人がいます。あなたの車に開いた箱を残すことは、カーペットにそれを振りかけると、すぐにそのトリックをしない場合、同じ効果を持つことができます。

ベーキングソーダが作動しない場合はどうすればいいですか？

室内装飾品とカーペットをベーキングソーダで処理しても、残っているたばこの煙が中和されない場合は、より徹底した処置に頼る必要があります。 1つの選択肢は、室内装飾品を蒸気洗浄することであり、これはほとんどの人が嘘をついているだけではない装置を必要とする。

スチームクリーナーを借りて、このタイプの仕事を自分で行うこともできますが、あなたが扱っているような臭いの除去に特化したプロフェッショナルなサービスをチェックすることも有益かもしれません。

他の車の内面からの煙の残留物のクリーニング

タバコの煙は、室内装飾品やカーペットのような多孔質の表面に染み込む癖がありますが、そこで終わらないのです。喫煙はまた、他の表面に油状の残留物を残す傾向があり、たとえ真空にしても、また、ベーキングソーダおよび活性炭のような吸収性材料を使用しても、煙の臭いが残ることがあります。

油状の残留物を掃除することを心配する主な面は窓とダッシュボードですが、車内のすべての表面に良好な徹底的な洗浄を与えることは害ではありません。水は典型的には文字通りそれをカットしませんが、窓やダッシュボード、油性の煙が残る他の表面では、泡立ちやすい窓クリーナーがしばしばこのトリックを行います。

もちろん、車内のあらゆる表面に清掃剤を塗布する前に、ガラス、ビニール、プラスチック、またはその表面がどのようなものであれ、安全に使用できることを確認するために警告ラベルと成分を読むことが重要です。

煙の残留物も車のキャビンエアフィルターに巻き込まれることがありますので、それを交換することもお勧めします。キャビンエアフィルタを所定の位置に残しておくと、運転するたびに車内の空気を再汚染することになります。

ダクト工事での煙の臭いの扱い

あなたのダクトを引き裂いてすべてのダクトにアクセスするのではなく、ダクトシステム全体の内部の表面を物理的に清掃することは、多分起こることはありません。キャビンエアーフィルタを交換して、キャビネットの隙間をきれいにすることができますが、システムの残りの部分は多少なりとも届きません。

あなたのHVACシステムの新鮮な空気取り入れ口を見つけ、ファンと空調をオンにして、換気の良い場所に駐車してください。新鮮な空気取り入れ口に消臭剤をスプレーする必要があります。これは、ダクト内の物理的なクリーニングと同じくらい良いわけではありませんが、自宅で簡単に行うことができる次のものです。

自動車の煙臭を吸収してそれを吸収する

ベーキングソーダは、単に悪い車の匂いを覆う空気清浄機とは対照的に、悪臭を吸収するように働く。ベーキングソーダに加えて、時間の経過とともに悪臭を吸収することができる、座席の下に置かれて車に残すことができる他の物質がいくつかあります。活性炭、白酢、コーヒー敷地、および様々な商業製品はすべて、煙のような攻撃的なにおいを吸収するために使用することができます。

アイデアは、あなたの車内に白い酢、コーヒー敷地、または活性炭のサッシェを一晩または長期間寝かせることによって、煙の一部または全部を吸収するということです。あなたが吸収剤を取り除いて処分すると、車に乗っている間に吸収された悪臭も取り除かれます。

Febrezeのような製品は、それらをマスキングするのではなく臭いの後ろの分子を取り除くか、または変更するように設計されている点で似ています。特にFebrezeはその匂い分子を捕らえる。あなたがFebrezeをスプレーした後、臭い分子はまだそこにありますが、彼らはもはやあなたの香り受容体に結合することができなくなり、もはや彼らのにおいを嗅ぐことはできません。

消費者レポートによると、Febrezeのような製品は、広告が信じられるかもしれないほど効果的ではないかもしれませんが、テストでは悪臭の原因がまだ残っている部屋に製品をスプレーすることが含まれていました。だから、Febrezeが部屋の悪臭を放つ分子を中和したかもしれないが、その源はまだそれ以上の悪臭を放つためにそこにいた。だから最初に匂いの源を取り除くこと、灰皿を掃除すること、掃除すること、窓や他の表面を掃除することによって、Febrezeのような製品が働く可能性が高くなります。

オゾン発生器による自動車からの煙臭の除去

場合によっては、好きなだけ匂い吸収製品を真空にして使用することができ、厄介な煙臭が残っています。これがオゾン生成技術が活躍する場所です。プロの自動車用クリーナーやディテール・メーカーは、しばしばオゾン発生器を使用して頑固な臭いを吹き飛ばします。したがって、あなたはこの専門家の一人に車を持って行くか、オゾン発生器を借りて仕事をしてください。

オゾン発生器は空気清浄器またはイオナイザと同じではないことに注意することが重要です。カーエアフィルターや清浄機では、分子が十分に大きく、フィルターの材質は十分に良いが、オゾン発生器はプラグインイオナイザーとは全く異なるレベルにある場合、悪臭をフィルターで除去することができます。

オゾン発生器が作動する方法は、コロナル放電または紫外線を用いて通常のO 2分子を単一の酸素原子に分解する方法である。これらの単一の酸素原子はO 2分子に結合し、O 3またはオゾンを生成する。

オゾンは本質的に不安定であり、余分な酸素原子が分解して他の分子に結合する傾向がある。これが起こると、オゾン分子は規則的なO2に戻り、他の物質はそれに付加的な酸素原子が結合することによって変化する。これは、酸素原子が煙のような臭い物質の分子に結合して化学構造を変化させるとき、悪臭を効果的に中和することができる。

オゾンは煙のような厳しい臭いを吹き飛ばすのに効果的ですが、あなたの健康にも危険です。このため、オゾンジェネレータは通常、空き領域で使用され、領域が再び使用される前にオフになります。

オゾン発生器を使用して煙の臭いを取り除く一般的なプロセスは次のとおりです。

車内を清掃し、悪臭の原因を取り除いてください。
オゾンジェネレータを車両に設置するか、ホースをジェネレータに接続して、車両に送ります。
オゾン発生器を作動させて、車の内部容積をオゾンで満たす。
オゾン処理中に数回、車両のHVACファンを再循環させ、オゾンが配管およびヒーターボックスを通過するようにします。
運転する前に車両から空気を抜き、窓をつけて運転し、表面を拭き取り、残ったオゾン臭を取り除くために吸引してください。

オゾンは健康に有害な可能性があるため、オゾン発生器を使用する際には、被ばくを最小限に抑えることが重要です。そのことを念頭において、車がガレージのような限られたスペースにある間に、このタイプの仕事をするのは悪い考えです。仕事中と仕事後の両方で、あまりにも多くのO3を呼吸しないようにしたいでしょう。