なぜUberが議論の余地があるのか

Uberは、2012年に開始した乗用車共有ネットワークです。これは、独占キャブ会社の高価で標準以下のサービスを回避するために建設されました。 Uberはタクシーのようなサービスを提供するが、老朽化し​​た古い黄色の錆びたバケツの代わりに新しい個人的な車を使用している無免許/非タクシーの運転手の周りを回っている。

ラジオ・ディスパッチや現地事務所の代わりに、 Uberは乗り物の派遣、運賃の追跡、顧客への請求、そしてドライバーへの支払いなどのスマートフォン接続を使用しています。 Uberは仮想企業として全面的に運営され、そのドライバーは外注先の請負業者となっています。

世界各地のアマチュアとプロのドライバーは、 Uberにオンラインでの審査を行い、個人用車両の使用を提案しています。 Uberの運転手は、免許のある免許料を支払う必要はなく、市町のタクシー会社の厳しい規制を満たす必要があります。

Uberは多くの場所で規制の障害に直面しています。 Uberはスペインとイタリアでは禁止されていますが、カナダ、米国、ヨーロッパやアジアの一部では合法です。

以下は、Uberの周りの主な議論のポイントと 各議論の 背後に ある説明のリストです

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タクシーの運転手はUberを嫌う。

スペイン:タクシーの運転手はUberを嫌う。 Pablo Blazquesドミンゲス/ストリンガー/。 ゲッティ

すべての主要都市で、あなたはUberサービスに関する苦情を持つキャブ会社や他の個人によるUberに対する抗議について聞きます。

論争には、以下を含む様々な告発が含まれます:

  1. Uberは不公平にタクシー運賃を下げます。
  2. Uberは不当に操作費をバイパスします。
  3. Uberは、不適切な安全基準とドライバーのバックグラウンドチェックを持っています。
  4. Uberのサージ価格設定はガウジング戦略です。
  5. Uberは不十分な保険を持っています。

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Uberは通常のタクシー運転手の運賃を下回っている

Uberはタクシー運賃を下げます。 ジェッタプロダクション/ゲッティ

先駆けの論争: Uberの乗り物はタクシーの乗り物よりも安いです。 これは、あなたが推測するかもしれないタクシー運転手に脅かされています。

料金は都市や時刻によって異なりますが、UberXの乗り継ぎが地元のタクシーを利用する場合よりも25%〜50%安くなることを示すかなりの公開データがあります。

サージプライシング:これは、このページのさらに下にあるもう1つの懸念事項です。

注意:Uberは転倒をサポートしていません。 Uberのお礼はすべて費用として考慮されます。 一方、タクシーは、計量運賃以上の15%の追加料金がかかると予想しています。

比較データのソース:

なぜUberの価格はタクシーに比べて低いのですか? Uberはレンガやモルタルガレージの代わりに仮想オンラインネットワークとして動作するため、運用コストは大幅に削減されます。 コスト削減は、手数料の削減として顧客に渡されます。

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Uberは運転手が免許を取得するための巨大タクシー料金をバイパスします

タクシー運転手は巨大な月額料金を支払う。 Uberのドライバーはそうではありません。 スペンサー・プラット/ゲッティ

大都市では、タクシー運転手は親会社と市に月額500〜1200ドルを支払う。 この費用には、派遣および管理サービス、およびタクシー会社がドライバーに課金するために選択する追加料金が含まれます。

Uberは、このドライバの月額料金を請求しません。 これはタクシー運転手がUberを嫌う理由の一部であり、なぜ多くのアマチュア運転手がUberの運転に惹かれているのかの一部です。

Uberの要件:あなたが21歳の場合、クリーンドライバーの記録と犯罪記録を持ち、10歳未満の車を所有し、50ドルの現金があれば、理論上Uberドライバーになることができます。

Uberは、あなたの市で運転することが合法的に可能であることを確認し、あなたの現地の法律に従った最低限の補償を基本賠償責任保険に持ち、あなたの車は免許を得て4ドアを所有します。

認可された技術者の店で機械検査を受けなければなりません(現金50ドルの手数料が必要です)。

Uberのバックグラウンドチェックでは、あなたの犯罪歴の過去7年間を見ていきます.Uberは過度のスピード違反、飲酒中の性犯罪やその他の犯罪行為のような重大な違反を探すでしょう。

つまり、あなたが新しい4ドア車を持った正直な人で、信頼できる安全なドライバーなら2週間以内にUberドライバーになれます。

おそらく、タクシー運転手がタクシー免許を得るために何万ドルも費やしたタクシー運転手は、これらの費用を迂回しているアマチュア運転手にとって不幸です。

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Uberはタクシー会社よりバックグラウンドチェックとセーフティスクリーニングを行っています

Uberは、新しいドライバーを受け入れる際に不適切なスクリーニングとバックグラウンドチェックが起きたと非難されています。

米国では、タクシー会社は、生徒の声紋付きのバックグラウンドチェックと呼ばれるものを採用しています。これは、教師、医師、救急医療者、高額責任環境で働く専門家の声明の基準です。 ライブスキャンは、米国司法省とFBIのデータベースを過去10年間検索します。

ライブスキャンの代わりに、UberはHireaseを使用します。 この調査サービスでは、指紋レコードは使用されません。 代わりに、クレジット会社と社会保障番号で検索します。 Hirease検索は7年前に戻る。

さらに、UberXのドライバーはUberの面接者と実際に出会い、運転手になる必要はありません。 アプリケーションプロセスは完全に仮想です。

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Uberはサージ価格で価格ガウジングの訴追を受けた

Uberの「サージプライシング」 スクリーンショット

Uberはわずか数年で、試行錯誤の実験から多くの痛みを抱えています。

サージプライシングは、ピーク時にUberが運賃を大幅に引き上げることで、運転者に利用可能なインセンティブを与えることです。 これは、2012年のハリケーン・サンディー危機の間に特に面倒でした。ウバーは、運転手に暴風に出るよう動機づけるために料金を高めました。 Uberの顧客は非常に大きな嘆きを訴えましたが、今や急騰の価格はUberとの不快な経験の1つです。

注:Uberライダーにとって、サージプライシングは決して驚きではありません。 Uberのスマートフォンアプリは、あなたが乗車オファーを受け入れる前に価格の上昇が何であるかを明確に表示します。

07年6月

Uber保険と運転手保険:あなたはそれが本当にあなたをカバーしますか?

Uber:運転手は個人賠償責任保険を運営しています。 イメージソース/ゲッティ

この保険の論争には2つの側面があります:

  1. Uber運転手の保険契約は、乗客を乗せている間にクラッシュした場合、補償を差し止めますか?
  2. Uberは、保険会社が保険会社をカバーできない場合、運転者のニーズをカバーすることを申し出ますか?

2015年の夏、トロントのUberの運転手は、ミニバンが交差点で衝突したときに、この恐ろしい保険体験をしました。

07/07

Uberをキャンセルする準備ができましたか?

Uberと一緒に? ダグラスクレイグ/ゲッティイメージズ

Uberをキャンセルしたい場合は問題ありません。 アカウントを簡単に削除できます。

それで、どこが私たちを残してくれるのですか? Uberは悪い選択ですか?

1つの消費者として、私はUberが優れたビジネスモデルであることを強く示唆しますが、不完全な管理をしています。 間違いなく、腐敗したタクシープロバイダー業界の新しい代替手段です。 Uberの先駆的なビジネスの選択肢のいくつかは実際のミスステップ(サージ価格のガウジング、疑わしいマーケティング戦略)ですが、ライドシェアリングビジネスモデルは本当の勝者です。 私はこれらのレッスンを学び、それらと一緒に走る次のスタートアップ企業を楽しみにしています。それは私がビジネスをするライドシェアリング会社です。